[****-] Wanted

Quand un blaireau se fait recruter pour devenir un assassin professionnel, on est largement en droit de s'attendre au pire, catégorie navet à la Steven Seagal.

Mais cette entreprise plus que bancale, mise entre les mains de Timur Bekmambetov, très remarqué par son Night Watch, ne pouvait par définition pas donner un navet.

Notre cher Timur nous sert un plat composé de morts, de sang, de morts, de gros calibres, de morts. Bref ça décape sans temps mort.

J'ai beau être matinal, là ... j'ai mal

On es bluffé par une réalisation haut de gamme. Mais, parce que bon faut bien critiquer (je reste français quand même hein), les poursuites en tuture, c'est pas son truc à l'ami Timur. Cette dernière est brouillon et on ne comprend rien. C'est à croire que c'est une pendémie: plus on va vers l'est, moins les courses poursuites sont bien filmées.
Pour m'expliquer, je place la France au centre, bien prétentieux que je suis. Donc à l'Ouest, les States, où là on maitrise total en matières de courses de tutures (exemple: Speed Racer ... non c'est bon je déconne). France, allé on s'en sort. Russie, Chine: c'est la cata. CQFD (?).
Mais revenons à nos Colts. Donc en plus de la réalisation, le scénar se paye de luxe de nous faire un rebondissement jolie tout plein (j'avoue j'ai rien vu venir), qui donne une fin de film plus que sympathique, et une bonne consistance à l'ensemble.

Beaucoup d'humour aussi, quelques scènes sont vraiment très drôles, le "ferme ta gueule, salope" (remis dans le contexte hein ...) reste assez énorme.

La musique ... colle bien à l'ambiance, sans plus.

Les acteurs. Ah oui c'est vrai. C'est des gens qui tiennent les flingues. Alors Angelina Jolie doit être payé au mot dit, parce qu'elle ne parle pas beaucoup. Mais on la voit nue, ça compense (roooooooo la réaction à deux balles).
James McAvoy tire bien son épingle du jeu. Bon et puis ya Morgan Freeman, toujours impeccable.

Sinon bon d'accord des gens sautent d'immeubles espacés de 300 mètres, les voitures font des tonneaux et repartent aussitôt, allé ça passe c'est pour le spectaculaire, et puis c'est bien fait.
Mais quand même. Oui. Insurgeons-nous contre deux choses:
- Comment se fait-il qu'un fourgon qui doit avoir un 85 chevaux rachitique arrive à rattraper une Dodge Viper ?
- Comment une Talbo peut rattraper un TGV ?

Voilà sur ces bonnes paroles, on voit qu'on peut encore faire de (très) bon films d'actions. A voir donc.